۱۳۹۳ سه شنبه ۷ مرداد ساعت: 9:10 صبح 7/29/2014
سبقت اپراتورها در جاده تعرفه‌ها
کمتر از یک ماه قبل بود که وزیر ارتباطات در جریان افتتاح فاز نخست رومینگ ملی گفت: «من از افزایش تعرفه همراه اول شوکه شده‌ام.» پس از آن نیز وزیر ارتباطات با انتشار جدول تعرفه‌ها عملا نارضایتی خود را از اپراتور اول بابت افزایش تعرفه‌ها و رضایت خود را از اپراتور دوم بابت کاهش تعرفه‌ها اعلام کرده بود.
گزارش توافق‌های ایران و 1+5 در 4 ماه آینده
پس از آن که روشن شد رسیدن به توافق نهایی تا موعد مقرر (20 جولای، 29 تیر) مقدور نیست، ایران و کشورهای 1+5 تصمیم به تمدید دوره گام اول برنامه اقدام مشترک ژنو گرفتند.
جلسه هم‌اندیشی سیف با اساتید دانشگاه
رئیس‌کل و اعضای هیات عامل بانک مرکزی طی نشستی با حضور اساتید دانشگاه‌ها و مدیران عامل بانکها، ‌مهم‌ترین تحولات متغیرهای کلیدی اقتصاد کلان در دوره دولت تدبیر و امید را مرور کردند.
آرشیو
طرح کسب‌وکار چیست؟
طرح کسب‌وکار در ساده‌ترین شکل خود نقشه راهی است برای کسب‌وکار شما که توصیف‌گر اهداف و جزئیاتی است که شامل نحوه دستیابی به این اهداف می‌شود. برنامه کسب‌وکار توصیفی از تیم شما است و دلایل اینکه چرا اعضای آن بهترین افراد برای دستیابی به اهداف هستند.
7 روش برای تضمین مسوولیت‌پذیری در محیط کار
نبود مسوولیت‌پذیری در محیط کار یکی از بزرگ‌ترین مشکلات بیشتر مدیران و صاحبان کسب‌وکار است.
شاخص توسعه منابع انسانی در سال 2014
برنامه توسعه سازمان ملل متحد مطابق روال سالانه خود، اقدام به انتشار گزارش مهم شاخص توسعه منابع انسانی کرده است.
آرشیو
نسخه چاپی نسخه چاپی ۱۳۹۰ چهاردهم آبان :تاریخ انتشار 10491 :کدخبر
ارسال به دوستان ارسال به دوستان 28794 :بازدید

افزایش قطار‌های مسیر شیراز‌ تهران به 11 رام

مدیرعامل راه‌آهن از افزایش قطار‌های راه‌آهن شیراز-اصفهان به 11 رام قطار خبر داد و گفت: از این پس هر روز دو رام قطار در این مسیر تردد دارند ضمن آنکه مقدمات حمل بار نیز در این خط‌آهن فراهم شده است.
عبد‌العلی صاحب‌محمدی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبری فارس«توانا»، با اشاره به ‌بهره‌برداری از خط‌آهن اصفهان - شیراز، اظهار داشت: تا چندی پیش عملیات اجرایی 7 کیلومتر نهایی این خط‌آهن در شیراز با موانعی مواجه بود که پس از رفع موانع، این قسمت پایانی مسیر نیز ساخته شد و به بهره‌برداری رسید.
وی با بیان اینکه عملیات اجرایی ساخت ایستگاه راه‌آهن شیراز نیز به پایان رسیده گفت: پس از تکمیل این ایستگاه تجهیزات لازم در آن نصب شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه هم‌اکنون سرویس قطارها در مسیر ریلی تهران - شیراز افزایش یافته خاطرنشان کرد: در طول ماه‌های گذشته هفته‌ای 3 رام قطار از مسیر ریلی شیراز - تهران عبور می‌کرد که شامل دو قطار در خط شیراز - تهران و یک قطار در خط شیراز - مشهد بود.
وی با بیان اینکه به تازگی چندین رام قطار در هفته به این مسیر ریلی افزوده شده اظهار داشت: هم‌اکنون 10 رام قطار بین تهران و شیراز و شیراز و مشهد در حرکت هستند که شامل 5 زوج قطار است.
صاحب‌محمدی ادامه داد: بدین ترتیب در حال حاضر روزانه یک رام قطار از شیراز به سمت تهران و یک رام قطار از تهران به سمت شیراز حرکت می‌کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: از این پس مردم استان فارس می‌توانند برنامه‌ریزی دقیق‌تری برای سفر با قطار داشته باشند زیرا هر روز قطار از شیراز به سمت تهران و بالعکس در تردد است.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن با بیان اینکه از شنبه تا چهارشنبه هر هفته، روزانه دو رام قطار در مسیر ریلی تهران شیراز تردد خواهند داشت، ادامه داد: در روز چهارشنبه هر هفته نیز قطاری از شیراز به سمت مشهد سیر می‌کند و طبق برنامه، جمعه همان هفته در مسیر ریلی مشهد - شیراز مسافران را منتقل خواهد کرد.
صاحب‌محمدی تصریح کرد: در حال حاضر 11 رام قطار در طول هفته بین تهران و شیراز و مشهد و شیراز سیر می‌کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی از استقبال مطلوب شیرازی‌ها از قطار تهران و مشهد گفت و اظهار داشت: قطعاً امید است بتوان در آینده میزان سیر قطار را در این مسیر ریلی افزایش داد.

* مقدمات حمل بار در مسیر ریلی اصفهان-شیراز فراهم شد

مدیرعامل شرکت راه‌آهن ادامه داد: طی هماهنگی با نمایندگان مجلس شورای اسلامی و مسئولان محلی استان فارس، راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به تدریج قطار باری را نیز در مسیر ریلی شیراز - تهران راه‌اندازی می‌کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه شرکت راه‌آهن آمادگی لازم را برای پذیرش بار به مقصد استان فارس و یا از مبدأ شیراز فراهم کرده است، اضافه کرد: از این پس صاحبان کالا می‌توانند برای جابه‌جایی کالاهای خود از این مسیر ریلی استفاده کنند.

* تشکیل اداره کل راه‌آهن فارس

صاحب‌محمدی با اشاره به اینکه در حال حاضر اداره کل راه‌آهن فارس تقریباً تشکیل شده است، یادآور شد: هم اکنون در این اداره کل کارکنان سیر و حرکت، متخصصان فنی و از این قبیل مستقر شده‌اند، اما هنوز سرپرستی این اداره کل در اختیار مدیر کل راه‌آهن اصفهان ‌است.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: به زودی مدیر کل مستقل راه‌آهن استان فارس نیز در این اداره کل مستقر خواهد شد.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن در خصوص ‌جذب نیرو برای اداره کل راه‌آهن فارس نیز اظهار داشت:‌ سیاست راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران این است که تا حد امکان از امکانات و سیستم‌های موجود استفاده کند؛ در این‌باره نیز برای جذب نیرو در وهله اول از امکانات موجود استفاده می‌کنیم و تا حد امکان جذب نیرو نخواهیم داشت، اما در صورت ضرورت جذب نیرو نیز داریم.

به گزارش فارس اتصال استان فارس به شبکه سراسری راه‌آهن به این دلیل که این استان از مراکز مهم جمعیتی و سیاحتی و نیز مبدأ بارهای کشاورزی و پتروشیمی به‌شمار می‌رود، حائز اهمیت است.
‌رشد و توسعه اجتماعی و اقتصادی و فرهنگی منطقه، ارتقای ایمنی حمل‌ و نقل در منطقه،‌ کاهش مصرف سوخت و کاهش عوارض زیست‌محیطی، همچنین امکان اتصال ادامه مسیر به استان بوشهر ‌از دیگر دلایل اجرای این پروژه ریلی است.
بنابراین گزارش با بهره‌برداری از راه‌آهن اصفهان - شیراز و سیر قطارهایی با سرعت 160 کیلومتر در ساعت به این مسیر، امکان پیمودن مسافت 924 کیلومتری تهران تا شیراز در شش ساعت فراهم خواهد شد.
حداکثر سرعت قطار مسافری در این مسیر ریلی 160 کیلومتر در ساعت و حداکثر سرعت قطار باری 120 کیلومتر در ساعت است.
در خط‌آهن اصفهان - شیراز 21 دستگاه تونل به طول کلی 13 هزار و 200 متر و 25 ایستگاه وجود دارد و طول کل مسیر 506 کیلومتر است.
کلیدها , قطار , تهران شیراز


اخبار مرتبط با این خبر

ردیفتیترتاریخ
1 تخفیف ۳۰ درصدی بلیت قطارهای مشهد و شمال ۱۳۹۳ دوشنبه ۱۶ تير




تا کنون نظری برای این خبر ارسال نشده است




نام:  
پست الکترونیکی:  
نظر شما:  


عملکرد کدام اسپانسر ورزشی بهتر بوده؟
 








نتایج نظرسنجی
 

ویوان نیوز با همکاری لوکوپوک در یک طرح مشترک اقدام به تهیه قیمت روز کالا و خدمات در 9 گروه کرده است. از این پس شما می توانید با رجوع به هر یک از بخش های زیر قیمت و امکانات کالاهای مورد نظر خود را مشاهده و مقایسه کنید.

توجه: در صورت تمایل به معرفی قیمت کالا ها و خدمات خود در این طرح می توانید تقاضای خود را به نشانی info@vivannews.com ارسال فرمایید.