۱۳۹۶ جمعه ۲۸ مهر ساعت: 5:15 عصر 10/20/2017
نقش بازیگران صورت‌های مالی بانک‌ها
وضعیت بانک‌ها و موسسات اعتباری در چند ماه اخیر از چند منظر در معرض توجه ویژه قرار گرفته است. نخست اینکه تابستان، موعد مجامع بانک‌هاست و دوم، موضوع موسسات اعتباری غیرمجاز و تعیین تکلیف سپرده‌ها، آنها را در بین اخبار پربازدید قرار داده بود.
اثرات منفی و رفتاری "مال‌ها"
مال‌ها یا مجتمع‌های تجاری چندمنظوره اگرچه این روزها به دلیل تنوع و تمرکز کالا،دسترسی آسان،جذابیت بصری و ارائه خدمات لوکس مورد استقبال اقشار مختلف جامعه قرار گرفته‌اند، اما یک آسیب‌شناس اجتماعی معتقد است اثرات منفی این فضاها بر جامعه بیشتر است و جامعه را به سوی مصرف گرایی سوق می‌دهد.
چرا تاکسی آنلاین ارزان است؟
افزایش ضریب نفوذ ۲ استارت‌آپ در بخش حمل‌ونقل مسافران درون‌شهری در دو سال گذشته منجر به ایجاد ابعاد جدیدی از تقابل طیف سنتی برای حذف آنها از بازار شده است. در جدیدترین اقدام، اتحادیه تاکسیرانان از این دو شرکت رقیب، در زمینه ارائه خدمات تاکسی اینترنتی‌ آنلاین به‌دلیل ارزان‌فروشی یا دامپینگ قیمتی به شورای رقابت شکایت کرده‌ است. شکایتی که البته شنیده ها حاکی از رد شدن آن از سوی شورای رقابت است و به زبان ساده یعنی اسنپ و تپسی قرار نیست گران شوند.
آرشیو
چگونه باید در گوگل تبلیغ کرد؟
تبلیغات در گوگل اصلی‌ترین منبع درآمد شرکت گوگل است.
بازاریابی آنی به شیوه شامپو «پنتن»
از خانه خارج می‌شوید و قصد دارید شام را خارج از خانه بخورید. اما هنوز تصمیمی برای رستوران مقصد خود نگرفته‌اید. موبایل را برداشته و به عنوان مثال، «غذاهای ایرانی» با فاصله 5 کیلومتری خود را جست‌وجو می‌کنید. در این حالت، فهرستی از رستوران‌هایی را مشاهده خواهید کرد که آماده‌اند روی تصمیم آنی شما اثر گذاشته و یک وعده غذایی را در خدمت شما باشند.این تغییر در شیوه رفتاری، ناشی از پیشرفت‌های فناوری است.
چطور تشخیص دهیم محیط کارمان سالم است یا ناسالم؟
مدتی است که دچار تردید شده‌ام و نمی‌دانم استعفا بدهم یا نه. حقوقم ناچیز است و مزایای چندانی دریافت نمی‌کنم اما مشکلم حقوق و مزایا نیست. مشکل اینجاست که رئیس واحد ما، فاقد مهارت‌های مدیریتی است. خودش اجازه دارد همه قوانین را زیر پا بگذارد، اما اگر یکی از ما دست از پا خطا کنیم، با ما به‌شدت برخورد می‌کند. من مجبورم در طول هفته ۱۰ تا ۱۲ ساعت اضافه‌کاری کنم، آنهم بدون حقوق، چون تعداد کارکنان کم و حجم کارها زیاد است. جابه‌جایی نیروها در واحد ما بسیار بالاست. واحد ما دوازده کارمند دارد اما سابقه کار من از همه بیشتر است.
آرشیو
نسخه چاپی نسخه چاپی ۱۳۹۵ نوزدهم آبان :تاریخ انتشار 45866 :کدخبر
ارسال به دوستان ارسال به دوستان 8203 :بازدید

تبعات حضور مستقل رنو در ایران

حمیده زرآبادی، عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنعت و معدن مجلس شورای اسلامی با اشاره به حضور مستقل رنو در ایران گفت: رنو قرار است در فرهنگ مشتری‌مداری و ارائه خودروهای به‌روز، با کیفیت و قیمت مناسب و خدمات پس از فروش تغییر به‌وجود آورد.

ایسنا: حمیده زرآبادی، عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنعت و معدن مجلس شورای اسلامی با اشاره به حضور مستقل رنو در ایران گفت: رنو قرار است در فرهنگ مشتری‌مداری و ارائه خودروهای به‌روز، با کیفیت و قیمت مناسب و خدمات پس از فروش تغییر به‌وجود آورد. نماینده مردم قزوین قراردادهای جدید خودروسازان فرانسوی با خودروسازان ایرانی را به شرط بهبود و توسعه صنعت قطعه‌، مفید دانست و اظهار کرد: در کنار توجه به ظاهر خودروها، کیفیت قطعات و لوازم یدکی خودروهای داخلی نیز باید بهبود یابد. مثلا اگر در پروژه تولید خودروی کوئید درصدی از قطعات و لوازم یدکی داخلی استفاده شود و به‌تدریج این سهم افزایش یابد، بعد از یک دهه بخش قابل توجهی از این خودرو داخلی‌سازی می‌شود. وی ادامه داد: به نفع صنعت خودروی کشور است که قطعه‌سازی خود را در قالب این قراردادها توسعه داده و تقویت کند؛ زیرا در این صورت ایران خودرو و سایپا و سایر خودروسازان داخلی به دست فرانسوی‌ها کنار گذاشته نخواهند شد.

زرآبادی افزود: شاید خودروی ایرانی به دلیل قابل رقابت نبودن با خودروهای خارجی، قابل صادرات نباشد اما اگر قطعه‌سازی‌ کشور را توسعه و ارتقا دهیم، می‌توانیم به صادرکننده خوب در منطقه تبدیل شویم.این نماینده مجلس اما به بحث‌های مربوط به خروج پراید و پژو 405 نیز اشاره کرد و گفت: روند تولید پراید و پژو در ایران خودرو و سایپا نشان از بی‌میلی این دو خودروساز برای از رده خارج کردن این دو خودرو و خودروهای مشابه دارد؛ اصلی‌ترین علت بی‌میلی آنها وجود تقاضای بالا برای این دو خودرو است.عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر اینکه خودروسازی ایران زمانی نجات پیدا می‌کند که 100 درصد خصوصی شود، گفت: تا وقتی که دولت سیاست‌گذار این بازار است مردم هم مجبورند پول خودروهای به‌روز اروپایی را بابت خودروهای از رده خارج پراید، تیبا و پژو بپردازند و هرگز هم از کیفیت و خدمات ارائه شده، رضایت نداشته باشند؛ متاسفانه قوانین کشور به جای برقراری تعادل بین مصرف‌کننده و تولیدکننده، از خودروسازان حمایت می‌کند و این مساله حتی در لحن صحبت و نوع برخورد کارکنان نمایندگی‌های خودروسازان دولتی و خصوصی با مشتریان اثرگذار بوده است.وی در ادامه با اشاره به 30 روزه بودن زمان تحویل فوری خودروها، گفت: مبنای تصمیم شرکت رنو برای تحویل 50 روزه خودروهای فروش فوری که کل پول خودرو را دریافت کرده است، چیست؟ زرآبادی ادامه داد:حتی اگر استدلال این باشد که طی روزها و ساعات اداری خودرو تحویل داده می‌شود باز زمان تحویل 38 روزه خواهد بود نه 50 روز.

کلیدها , رنو


اخبار مرتبط با این خبر

ردیفتیترتاریخ
1 چهار سوی رنو در ایران ۱۳۹۶ چهارشنبه ۲۲ شهريور
2 مانع بزرگ استقلال رنو در ایران ۱۳۹۶ يکشنبه ۵ شهريور
3 رنو رتبه نخست بازار خودروهای وارداتی ایران را از آن خود کرد ۱۳۹۶ شنبه ۲۸ مرداد
4 قرارداد رنو قانونی است ۱۳۹۶ سه شنبه ۲۴ مرداد




تا کنون نظری برای این خبر ارسال نشده است




نام:  
پست الکترونیکی:  
نظر شما:  


کدام بانک را به دوستان خود توصیه می‌کنید؟
 














نتایج نظرسنجی
 

ویوان نیوز با همکاری لوکوپوک در یک طرح مشترک اقدام به تهیه قیمت روز کالا و خدمات در 9 گروه کرده است. از این پس شما می توانید با رجوع به هر یک از بخش های زیر قیمت و امکانات کالاهای مورد نظر خود را مشاهده و مقایسه کنید.

توجه: در صورت تمایل به معرفی قیمت کالا ها و خدمات خود در این طرح می توانید تقاضای خود را به نشانی info@vivannews.com ارسال فرمایید.